به گزارش آذر به نقل از رویترز، گروه هواپیمایی بین المللی IAG اعلام نمود انتظار دارد ظرفیت پروازی سالانه این شرکت در سال ۲۰۲۶ کمی کمتر از سال قبل باشد. این اولین کاهش ظرفیت پروازی این گروه از سال ۲۰۲۲ تا حالا است.
IAG که مالک شرکتهای هواپیمایی بریتیش ایرویز، ایبریا، ایر لینگوس و وولینگ است، اعلام نمود اختلال در پروازهای خاورمیانه به دنبال جنگ ایران و سایر درگیری های منطقه ای، در کنار بالارفتن هزینه سوخت، بر عملکرد عملیاتی شرکت فشار وارد کرده است.
این گروه در سه ماهه سوم سالجاری میلادی، یک میلیارد و ۷۳۰ میلیون یورو سود عملیاتی قبل از اقلام استثنایی ثبت کرد؛ رقمی که از پیشبینی یک میلیارد و ۸۱۰ میلیون یورویی مفسرین کمتر بود.
بر اساس برآورد این شرکت، هزینه سوخت امسال به حدود ۸.۹ میلیارد یورو خواهد رسید. IAG همین طور اعلام نمود ۷۱ درصد از نیاز سوختی باقیمانده خود در سال ۲۰۲۶ و ۴۵ درصد از نیاز سال ۲۰۲۷ را در مقابل نوسانات قیمت پوشش داده است.
با وجود فشار هزینه ها، تقاضا برای سفرهای تجاری و پروازهای مسیرهای اقیانوس اطلس شمالی، آسیا و جنوب آسیا بازهم قوی گزارش شده است. به قول مدیرعامل IAG، بخشی از مسافران به علت شرایط خاورمیانه مسیرهای جایگزین را انتخاب می کنند.
این گروه همین طور اعلام نموده است ۸۵ درصد از ظرفیت صندلی های پیشبینی شده برای سه ماهه چهارم سال را از پیش فروخته و رزروهای اولیه برای سه ماهه ابتدای سال ۲۰۲۷ نیز امیدوارکننده است.
افزایش هزینه سوخت و نااطمینانی های ژئوپلیتیکی در ماه های اخیر شرکتهای هواپیمایی جهان را به بازبینی در برنامه های پروازی، کنترل هزینه ها و مدیریت ظرفیت ناوگان وادار کرده است؛ روندی که می تواند بر قیمت بلیت و دسترسی مسافران به مسیرهای بین المللی نیز اثر بگذارد.
به اجمال، با وجود فشار هزینه ها، تقاضا برای سفرهای تجاری و پروازهای مسیرهای اقیانوس اطلس شمالی، آسیا و جنوب آسیا بازهم قوی گزارش شده است. این گروه همچنین اعلام نموده است ۸۵ درصد از ظرفیت صندلی های پیشبینی شده برای سه ماهه چهارم سال را از پیش فروخته و رزروهای اولیه برای سه ماهه ابتدای سال ۲۰۲۷ نیز امیدوارکننده است.
منبع: azar22.ir
